domingo, enero 25, 2026
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Descarta sector automotriz del EdoMéx incremento de costos en 2019

*Alberto Dzib*

La AMDA señaló que si la inflación se mantiene en los mismos índices que en años anteriores no se espera aumento real. Foto: Especial.

Aunque durante este año comenzarán a notarse los efectos del Acuerdo Estados Unidos-México-Canadá, que sustituye al Tratado de Libre Comercio, la industria automotriz es uno de los sectores de mayor impacto, por ello la Asociación de Mexicana de Distribuidores de Automóviles en el Estado de México (AMDA) consideró que no habrá alzas en el precio de los automóviles.

Enrique Guadarrama Bernal, director general de la asociación, reconoció que, derivado del nuevo acuerdo comercial, deberán aplicarse diversas modificaciones en el proceso de fabricación, distribución y venta de autos, pero los ajustes en los precios estarán apegados al comportamiento de la economía en México, y por ello no se espera un aumento real en los costos.

Dijo que al menos, por lo que se ha visto con los índices de inflación en los últimos años, la industria automotriz ha estado debajo de la general y, en ese sentido, aún con los aranceles aplicables con el acuerdo comercial, los automóviles en México sigan siendo incluso más baratos que en Estados unidos.

“En los hechos hemos encontrado muy buenas oportunidades para la adquisición de vehículos, porque la inflación general está por arriba de la inflación en el costo de los vehículos; es decir, estamos comprando los vehículos más baratos que si se vendieran en dólares.”, comunicó.

Guadarrama Bernal dijo que para 2019 se tiene la expectativa de fortalecer el mercado interno de automóviles y comenzar con la renovación de parques vehiculares, principalmente del transporte público y de uso oficial.

Cabe señalar que, con el Acuerdo Estados Unidos-México-Canadá, en los tres países al menos 40% de los autos deberán ser fabricados por trabajadores cuyo ingreso consista en 16 dólares por hora, lo cual se ha considerado podría impactar en el costo de los vehículos en México, por la disparidad de salarios de los trabajadores con respecto a Estados Unidos y Canadá.

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