Así es el plan para regresar los trenes de pasajeros a México de Sheinbaum
*Redacción Diario Evolución*
Con el objetivo de mejorar la movilidad y con ello regresar los trenes de pasajeros a México, la presidenta Claudia Sheinbaum busca a través de proyectos innovadores que esto sea una realidad en su sexenio, y su plan va desde la creación de un auto eléctrico hecho en el país y crear vías de transporte ferroviario.
Tras ello, Andrés Lajous, director de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, anunció que se construirán más de 3 mil kilómetros de vías para los trenes de pasajeros. Además, se manejarán las siguientes rutas: AIFA-Pachuca; México-Pachuca; México-Nogales, México-Nuevo Laredo.
Con ello se busca reducir tiempos de viaje, mejorar la experiencia de transporte, incrementar la seguridad y conectar comunidades aisladas desde la privatización del sistema ferroviario; este proyecto está divido por cuatro fases y se comenzará primero por AIFA-Pachuca y México-Querétaro.
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Destacó que el primer tramo en construcción será el AIFA-Pachuca, seguido de México-Querétaro, Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo. Según Lajous, la construcción arrancará en 2025, con un plazo estimado de uno a dos años y medio para la finalización de las primeras fases.
En la segunda fase se trabajará Querétaro – San Luis Potosí, Mazatlán – Los Mochis, Irapuato – Guadalajara. La tercera fase, Guaymas – Hermosillo, Guadalajara – Tepic, San Luis Potosí – Saltillo, los Mochis – Guaymas y la última fase serán Tepic – Mazatlán y Hermosillo – Nogales.
Se resaltó que para poder realizar estos proyectos, el presupuesto total asignado solo en 2025 es de 157 mil millones de pesos; este dinero también abarcará el Tren Maya, que de acuerdo con la presidenta Claudia Sheinbaum se prevé quede concluido a finales del año y que es un éxito.
G.L.
