Ciudadanos temen colapso de movilidad en la CDMX por falta de trenes tras Mundial y lluvias
*Redacción Diario Evolución*
La preocupación de las y los ciudadanos por el colapso de la movilidad urbana en la Ciudad de México se ha intensificado a pocas semanas del inicio del Mundial 2026 y tras la llegada de la época de lluvias, sostienen que el servicio del transporte público se verá superado por el arribo de extranjeros complicando aún más su movilidad. No es para menos: los datos del INEGI revelan que el transporte público de la capital rompió récord al mover 187.6 millones de pasajeros al mes.
Es el Sistema Colectivo Metro quien moviliza la mayor parte de los usuarios con cerca de 107 millones de pasajeros al mes. Sin embargo, los ciudadanos que usan este transporte masivo para ir a sus trabajos, les preocupa que pese a la alta demanda y al Mundial, sigue operando con tan solo 269 trenes, y este número de acuerdo con la organización México Cómo Vamos, sigue por debajo del nivel de prepandemia, que limita la capacidad del sistema.
La organización civil reveló que en 2020 el Metro operaba con 278 trenes, es decir, nueve unidades menos; sin embargo, la cifra se eleva si se compara con la administración de Marcelo Ebrard (2007-2013), en dicho periodo el Sistema operaba con 300 trenes y al cierre culminó con 278. Mientras que, con Clara Brugada, opera con 269, un número que a los capitalinos y ciudadanos que viajan a la CDMX para ir a sus trabajos les preocupa.
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Por ello, su duda es cómo va a soportar la ciudad la llegada de más de un millón de turistas sin que todo el sistema colapse por completo. Una preocupación más, el tráfico que podría generar el pulpo camionero en horas pico, provocando que los trayectos habituales superan con frecuencia has las dos horas de camino; se suman los costos altos de los taxistas y de los servicios de app.
En redes sociales internautas sostiene que el su verdadero temor no es solo sobrevivir al torneo, sino al caos que quedará después y el que se provocará por las intensas lluvias que se pronostica. Y su gran incógnita es si, cuando se apaguen las luces del Mundial y los turistas se vayan, los habitantes de la capital por fin heredaran un transporte público digno o si quedaran siempre atrapados en un embotellamiento eterno.
G.L.
