Ratifica Ayuntamiento de Toluca renovación de parquímetros

*Melchor García*

Será en un tiempo máximo de dos meses que el Ayuntamiento de Toluca presente de manera formal el proyecto para la renovación total de la red de parquímetros de la ciudad, en el que se anuncia no sólo el retiro de los 786 parquímetros que hay todo el municipio, sino la incorporación de nueva tecnología que sea más eficiente y funcional para los automovilistas.

Sergio González, comisario y director de sustentabilidad vial de la capital, informó que la autoridad analiza cuál es la mejor propuesta, al reconocer que hoy se tienen 280 funcionando, con un retraso de al menos 30 años de vida; la actualización del equipo, adelantó, implicará acrecentar las zonas y vías con parquímetro.

“No sirven, hay algunos que tienen más de 30 años de vida, ya es necesario renovar el equipo, hemos hecho aforo en donde hay avenidas en donde si requieren y en donde hay nuevas avenidas en donde los ciudadanos se están estacionando, también se requiere ahí, que el sistema esté operando más aquí en la zona centro.”, manifestó.

En tanto esto ocurre, dijo, la instrucción para los oficiales de tránsito es no infraccionar los autos estacionados en un parquímetro fuera de operación, al tiempo de abrir la posibilidad de que los ciudadanos inconformes puedan tomar registro de que el aparato no sirve para que la infracción sea cancelada.

“Se sanciona donde sí sirve, pero si hemos tenido quejas de ciudadanos, videos, los cuales nos han llevado y les hemos dado la atención, ellos se amparan con un video y nos dicen cómo voy a pagar algo que no está funcionando, incluso algunos se tragan las monedas y lo que se hace es conciencia con los ciudadanos y se les ha tenido que regresar su placa.”, señaló.

La expectativa es que todo el centro de la ciudad pueda contar con nueva tecnología de medición tipo “torre”, que además ayudaría a evitar la presencia de franeleros, esto en la zona de la terminal.

“La intención no es poner más parquímetros, ya con la nueva tecnología se usan torres como de control, en la cual esa torre genera que abarque más de 20 o 25 cajones; entonces, se estarían ahorrando en vez de poner físicamente un parquímetro por cajón, sería la tecnología una propuesta.”, externó.

El funcionario reconoció que tienen conocimiento de las patrullas, tanto municipales como del estado, que se estacionan en lugares prohibidos o no pagan el uso del parquímetro; tema del que se les ha hecho la recomendación a que eviten esta práctica, esperando a que cumplan también con la ley.

“La instrucción que se les da a los compañeros es de no estar estacionado en estos espacios, tenemos que dar el ejemplo, incluso se les ha pedido a los compañeros de seguridad pública de tránsito, de algunas áreas de Protección Civil y Bomberos, y se ha trabajado con compañeros del estado en algunas áreas en vías primarias de que nos puedan apoyar a liberar la vialidad eso nos pasa frecuentemente en la fiscalía.”, concluyó.

Al momento, la dirección de sustentabilidad vial reconoció que, frente a la falta de infraestructura, el número de multas y sanciones ha disminuido; sin embargo, no supieron el monto de lo recaudado vía los parquímetros en operación en lo que va del año, ni el número de autos sancionados.