Señalan diputados ineficiencia del transporte público en EdoMéx
*Alberto Dzib*
En el Estado de México se tiene el sistema de transporte público más caro e inseguro del país, afirmaron diputados locales durante la comparecencia del secretario de movilidad de la entidad, Luis Gilberto Limón Chávez, en el marco de la glosa del tercer informe del gobernador Alfredo del Mazo Maza.
Las bancadas del PVEM, PRD, PT, PAN y Morena, resaltaron la inseguridad que se vive en el transporte público individual o colectivo, y en respuesta el secretario dijo que este año se aumentaron los operativos al transporte en 62 por ciento y que, se trabajará en el ordenamiento de rutas, en conectar unidades al sistema de videovigilancia y establecer paraderos para controlar el ascenso y descenso de pasajeros principalmente en los 15 corredores de mayor incidencia.
Desde el PAN se le cuestionó sobre la operación de plataformas digitales que ofrecen el servicio de traslado de pasajeros y el secretario señaló que si se requiere que exista un piso parejo para que las plataformas no representen una competencia desleal para los concesionarios del transporte, pero que esa es tarea de los legisladores a quienes también invitó a legislar por la regulación de los servicios de grúas y corralones.
El PES y Morena se refirieron específicamente a la logística para el Aeropuerto Felipe Ángeles, a lo cual Limón Chávez, respondió que se ha impulsado el desarrollo de las autopistas Toluca-Naucalpan ya en funcionamiento, la Tultepec-Pirámides que estará lista en 2022, la autopista Siervo de la Nación con un avance del 90 por ciento, así como la Naucalpan-Ecatepec.
Los legisladores interrogaron el avance de la reparación de la red carretera del sur de la entidad mediante un proyecto de Asociaciones Público Privadas (APP) que aprobó la legislatura y a ello la respuesta fue que, durante este mes de noviembre, iniciarán las reparaciones de 82 caminos que constituyen mil 637 kilómetros en 38 municipios.
A pregunta expresa del PES, el titular de Movilidad y Comunicaciones, dijo también que el cobro de peaje en la Carretera Toluca-Atlacomulco, no viola tratados internacionales como lo sostienen habitantes de la zona, ya que esta no forma parte de la Carretera Panamericana, proyecto que se creó con la expectativa de que no se cobrara cuota.
